新能源電池是新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能安全生產(chǎn)控制的核心要求之一，電池在充放電時(shí)會(huì)產(chǎn)生膨脹力，通過(guò)膨脹力傳感器及配套系統(tǒng)，可精量測(cè)量。

1、電池膨脹力用的是哪類(lèi)力傳感器？

在這么多客戶(hù)應(yīng)用選型時(shí)，投入市場(chǎng)使用的一般都是膜盒式力傳感器即微型力傳感器，對(duì)應(yīng)的型號(hào)CPR161，依客戶(hù)測(cè)試的要求不同，比如電池分布力、間距力等，還要配上位移傳感器，及板式力傳感器等，如下圖示：

在監(jiān)測(cè)新能源電池膨脹力時(shí)，不僅配置了力傳感器，還有12通道數(shù)字顯示模塊，及鋼塊夾具等。

2、監(jiān)測(cè)新能源電池膨脹力的作用是？

用于評(píng)估不同材料體系的膨脹行為，便于篩選不同體系材料，及監(jiān)測(cè)電池在模組結(jié)構(gòu)膨脹的極限，用于指導(dǎo)電池包安全設(shè)計(jì)，和用于監(jiān)測(cè)電池循環(huán)測(cè)試膨脹力的增長(zhǎng)。